Sorbitisiertes (5,50) Präzisionsstahlrohr für Automobilteile.Der ursprüngliche Name war „Bleilöschverfahren“.Seit den 1950er Jahren erhitzt unser Land den Stahldraht auf die Austenitisierungstemperatur und taucht ihn dann in das Bleibad bei einer Temperatur nahe der Spitze des isothermen Transformationsdiagramms.Die isotherme Temperatur wird beibehalten, bis die austenitische Zersetzung abgeschlossen ist, und dannPräzisionsstahlrohrDas speziell für Automobilteile verwendete Sorbit wird herausgenommen und an der Luft gekühlt, um die gesamte oder den größten Teil der Sorbitstruktur zu erhalten.Selbsterhitzung und spontane Anlassung (6.4) (6.5).
Früher gab es einen allgemeinen Begriff der „Selbstentzündung“, worunter man verstand, dass nach dem Oberflächenabschrecken des Präzisionsstahlrohrs für Automobilteile die abgeschreckten Teile desPräzisionsnahtloses Rohrdenn Autoteile wurden durch die Wärmeleitung nach außen im Herzen erhitzt und temperiert.Aus der eingehenden Untersuchung von Martensit mit niedrigem Kohlenstoffgehalt geht jedoch hervor, dass sich aufgrund seines hohen Ms-Punkts beim Abschreckprozess spontan eine Vergütung bildetPräzisionsstahlrohre für Automobilzubehör, was als spontane Temperierung bezeichnet wird.Hierbei handelt es sich um den Prozess der Wärmeübertragung vom Kern präziser Automobilstahlrohre zur Oberfläche und der Temperierung durch Erhitzen.Natürliche Stabilisierung (oder natürliche Stabilisierungsbehandlung) (7.8).
Wenn das Gussstück über einen längeren Zeitraum im Freien gelagert wird, führt dies zu einer Entspannung der Gussspannung und stabilisiert so die Form und Größe des Gussstücks, was in China allgemein als Alterungsbehandlung bezeichnet wird.Obwohl das englische Wort „seasoning“ wörtlich mit „Alterung“ übersetzt werden kann, wurde Alterung im Fachgebiet des Wärmebehandlungsprozesses von Präzisionsstahlrohren für Metallkonstruktionen und Autoteile klar definiert, d. h. nach Lösungsbehandlung oder kalter plastischer Verformung. seine Leistung ändert sich mit der Zeit, wenn es Raumtemperatur oder einer etwas höheren Temperatur ausgesetzt wird.
Die Leistungsänderung von Präzisionsstahlrohrmaterialien, die speziell für Automobilteile verwendet werden, nach der Alterung ist die Ausfällung von Partikeln, die durch Komponentendiffusion gebildet werden, wobei die Entspannung oder Beseitigung innerer Spannungen ausgeschlossen ist.Um Verwirrung zu vermeiden, werden Gussteile als „natürliche (oder natürliche) Stabilität“ anstelle von „Alterung“ bezeichnet.Verteilung des Kohlenstoffgehalts (8.23).Der Kohlenstoffgehalt von speziellen Präzisionsstahlrohren für Automobilteile bezieht sich auf den Kohlenstoffgehalt im Ganzen oder in Teilen der Stahlteile, es gibt jedoch keine eingeschränkte Form.Seine Kohlenstoffkonzentration ist auf die feste Lösung in α-Eisen oder den γ-Kohlenstoffgehalt von Eisen beschränkt.
Karbide treten häufig auf der aufgekohlten Oberfläche von Automobil-Präzisionsstahlrohren aus legiertem Stahl auf, insbesondere bei der in den letzten Jahren entwickelten karbidverstärkten Aufkohlung (8.14).Daher ist es sinnvoll, den Kohlenstoffgehalt als quantitativen Ausdruck des Kohlenstoffgehalts in der aufgekohlten Schicht zu verwenden.Kohlenstoffaktivität (8.27).Die physikalische Bedeutung von Aktivität ist die effektive Konzentration eines bestimmten gelösten Stoffes in einer bestimmten Lösung (oder festen Lösung).Das Aufkohlen von Präzisionsstahlrohren für Automobilteile erfolgt im Allgemeinen im austenitischen Zustand, daher bezieht sich die Kohlenstoffaktivität beim Aufkohlen von Stahl im Allgemeinen auf die effektive Kohlenstoffkonzentration im Austenit.
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Aktivität und der Aktivitätskoeffizient von Kohlenstoff in Ferrit nicht beliebig mit empirischen Formeln berechnet werden sollten.Terminologie für die Oberflächenbehandlung von Präzisionsblankrohren für Automobile.Da die Oberflächenbehandlung von Präzisionsstahlrohren für Automobilteile heutzutage eine sehr weit verbreitete Modifikationstechnologie in der Materialindustrie ist, sind die Begriffe Laserauftragschweißen (12.1), Laserschockbehandlung (12.2), Mikrolichtbogenoxidation (12.3) und Ionenimplantation ( 12.4), intensive gepulste Elektronenstrahlbestrahlung (12.20), Plasmaspritzen (12.21), thermisches Spritzen (12.22) und andere verwandte Begriffe wurden auf der Grundlage der Begriffe der Ausgabe von 1999 hinzugefügt.Auf dieser Grundlage haben wir die Konditionen dieser Kfz-Getriebe angepasst Welle Präzisionsstahlrohre,und haben gute Arbeit in der Oberflächentechnik und der Wärmebehandlung von Verbundwerkstoffen hinsichtlich der Abscheidung geleistet
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Okt. 2022