34CrMo4 / 35CrMo wird als wichtige Strukturteile verwendet, die unter hoher Belastung arbeiten, beispielsweise als Getriebeteile von Fahrzeugen und Motoren.Der Rotor, die Hauptwelle und die Getriebewelle mit hoher Belastung des Turbogenerators, der große Teil aus 34CrMo4, werden zur Herstellung von Schmiedestücken mit höherer Festigkeit und größerem Vergütungsquerschnitt als 35CrMo-Stahl verwendet, wie z. B. große Getriebe für die Traktion von Lokomotiven, Booster-Getriebe, Hinterwelle, Pleuel und Federklemme mit großer Belastung.34CrMo4 kann auch für Bohrgestängeverbindungen und Angelwerkzeuge in Öltiefbrunnen unter 2000 m verwendet werden. 34CrMo4-Gasflaschenrohre werden hauptsächlich in der Installation von Gasflaschen für Kraftfahrzeuge, im Brandschutz, in medizinischen Bereichen, bei Industrieausrüstungen usw. verwendet.
Der Kohlenstoffäquivalentwert CEQ von 35CrMo-Stahl beträgt 0,72 %.Es ist ersichtlich, dass die Schweißbarkeit dieses Materials schlecht ist und seine Härteneigung beim Schweißen groß ist.Die Heißriss- und Kaltrissneigung der Wärmeeinflusszone von 35CrMo-Legierungsrohren ist groß.Insbesondere beim Schweißen im vergüteten Zustand ist die Kaltrissneigung der Wärmeeinflusszone sehr ausgeprägt.Daher kann auf der Grundlage der Auswahl geeigneter Schweißmaterialien und angemessener Schweißmethoden eine höhere Vorwärmtemperatur vor dem Schweißen erreicht werden. Unter der Bedingung strenger Prozessmaßnahmen und einer ordnungsgemäßen Temperaturkontrolle zwischen den Durchgängen kann der Zweck des Produktschweißens erreicht werden.
